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로드 로드 > 에깅 로드 > 다이와 > 다이와 에메랄다스 MX (BOAT)  
 
다이와 에메랄다스 MX (BOAT)
제조회사 : 다이와
소비자가 : 342,000
판매가격 : 285,000원
수량 EA
 
품번 :
 
 
 
 
 
* 한국다이와 보증제품 제목 없음
EMERALDAS MX BOAT
에메랄다스 MX BOAT
2018.07데뷔
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65MB-S·E
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68ML/H-S·E
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511M-S·E

(화상을 클릭하면 확대 사진이 표시됩니다)

에깅그 로드의 기본 성능을 닦아 고쳤다"EMERALDAS MX BOAT"
보트 에깅그 로드에 요구되는 장시간에 걸친 경쾌한 용상, 작은 아타리라도 제대로 잡고 확실히 훗킨구에 들여오려고 하는 일련의 기본 동작에 대한 성능을 닦다 고친 MX보트 시리즈. 공백에는 하이 클래스에도 사용하고 있는 경량·고 탄성·고 반발 카본 HVF나노 플러스와 함께 네지레 방지의 최적 구조인 X45에서 보강. 팁에는 메가 톱을 채용하는 섬세한 아타리를 낚아챈다 것이 가능.
아이템 특징
■ 기본 성능을 충실한 하이 코스트 퍼포먼스 보트 에깅그 모델
■ 공백은 가벼움·강도·감도를 양립시킨 HVF나노 플러스
■ 공백의 네지레 방지의 최적 구조인 X45에 의한 조작성 향상
■ 팁에는 메가 톱 채용하고 섬세한 아타리를 캐치
■ 전 기종 올 티타늄 K가이드 채용
아이템 특징
65MB-S BT·E 65MB‐ S는 디프 지역에 잠재된 대형 레드 몬스터를 수직으로 겨냥하기 위한 미끼 로드. 길쭉한 리어 그립 설정으로 옆구리에 끼고의 경쾌한 용상이 가능. 방망이의 힘도 강해서 대형이 걸려도 안심하고 리프트 가능하다.
72L/MH-S BT·E 72L/MH‐ S는 L의 섬세한 팁에 MH의 방망이를 조합함으로써 팁 홈런뿐 아니라, 캐스팅과 S폴까지 대응하는 멀티 보트 에깅그 로드. 폭넓은 상황에 대응하기 위해서 항상 곁에 두고 싶은 1개.
68ML/H-S BT·E 68ML/H‐ S는 ML의 섬세한 팁에 H의 방망이를 조합하는 것으로 수직과 조류의 빠른 영역에서 팁 랜에 최적. 72L/MH‐ S보다 팁, 방망이도 1등급 파워를 올리기로 시즌 중기 이후의 딥 지역 공략이나 무거운 편인 예기로 캐스팅 게임에도 대응.
69M/XH-S BT·E 69M/XH‐ S는 헤비 웨이트 튠의 애기로 딥에 숨다 레드 몬스터를 노리기 위한 로드. 배트에는 XH에 설정하는 것으로 레드 몬스터에 유효한 강한 용상으로 꼭 애기에 액션을 전달. 팁을 M로 파워뿐만 아니라 섬세함도 겸비하고 있다.
511M-S BT·E 511M‐ S는 길이를 짧게 자르기로 압도적인 경쾌감과 섬세한 팁과 조합에 더 감을 크게 향상시킨 팁 랜 전용 모델. 사용 예기 웨이트 폭도 넓고 시즌 초부터 후기까지 오랜 기간에 걸친 대응하고 괴물들이 걸려도 마른 방망이에서는 상상할 수 없는 파워로 확실히 기울일 수 있다.
사양 상세

시정의 좋은 메가 톱을 채용

조인트부는 보통 헝겊

스피닝 타입은 "에어 슬래시 릴 시트"
베이트 타입은 "오리지널 시트"

리어는 홀드성이 높은 슬림 그립

DAIWA TECHNOLOGY
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■ X45
카본 섬유 배향 각도와 탄성률의 관계는 매우 특수해서, 1°도 카본 섬유의 각도가 어긋나면 탄성률은 크게 저하된다. 의해서, 장대의 성능을 고려한 경우 0°, 45°, 90°가 이상적인 구조이며 다른 X구조처럼 중간의 각도(예를 들면 60°~75도 안팎을 변화로 하는 경우"X45"보다 "나사 레"그리고"쯔부 레"의 탄성이 떨어지는 것이 위의 그래프에서 알 수 있다. 또 중간의 각도로 "X45"와 동등한 파워를 발휘하기 위해서는 상당한 중량 업이 필요하다. 가장 탄성률이 높은 3개의 각도를 채용하고 있다"X45"는 과학적으로 증명된 내 질레트 방지의 최적 구조이다.(※세계 공통의 상표로 "X토오크"에서 "X45"에 호칭 변경)

画像 ■ 메가 톱
"메가 톱"는 카본 섬유와 수지가 고르게 분산하고 있는 카본 솔리드 끝. 일반적인 카본 솔리드보다 강도와 감도에 뛰어나고 이상적인 곡선을 실현한 차세대 끝. 뛰어난 감도와 고강도를 양립하고 있으며, 보다 작은 아타리나 증폭시키고 확실히 앙그라 전달한다.
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■ HVF나노 플러스
군살이라고 할 수 있는 레진의 양을 줄이고 대신 탄소 섬유의 밀도를 높였다"고밀도 HVF카본"는 더 근육질 강하다. 뚝심과 강도를 중시한 로드에 최적인 소재로 나노 플러스에 의한 더 진화하고 있다.

<나노 플러스는>
카본 섬유를 챙겨접착제적인 역할을 담당하는 복수 종류의 수지(레진)을 나노 미터 오더로 혼합하는 특수한 기술로 수지의 고성능화한 도레이(주)나노 합금®테크놀로지 적응 재료를, 다이와 자체 설계·제조 기법으로 기종별로 최적화하고 공백의 새로운 고강도화·경량화를 가능한 테크놀로지.

에메랄다스 MX BOAT
아이템 표준
길이
(m)
더 수
(책)

(cm)
표준
자중
(g)
앞 지름
(mm)
원경
(mm)
예기
사이즈
(g)
적합
라인
PE(학위)
카본
함유율
(%)
메이커 희망
본체 가격(엔)
JAN
코드
65MB-S·E 1.96 2 102 100 0.8(0.7) 10.9 20-80 0.5-1.2 96 30,000 252935
69M/XH-S·E 2.06 2 108 88 1.2(1.1) 12.4 20-80 0.5-1.2 86 29,000 252942
68ML/H-S·E 2.03 2 106 83 1.1(1.0) 10.9 20-60 0.4-1.0 95 28,500 252959
72L/MH-S·E 2.18 2 114 84 1.0(0.9) 10.9 18-55 0.4-1.0 98 28,500 252966
511M-S·E 1.80 2 94 77 0.8(0.7) 9.9 20-60 0.5-1.2 89 30,000 252973
※앞 지름의()안은 간선에서 가장 가까운 부품·실패 없는 외경입니다.
※원경의()안은 장대 끝에서 가장 가까운 부품·실패 없는 외경입니다.

 

 
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