피싱21 [시마노 25 SLX BFS (윤성정품)]

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가격	120,000원이하 120,000원 ~ 240,000원 240,000원이상 원 ~ 원
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피네스 튠 브레이크 시스템
경량 루어의 피칭 성능을 올리기에는, 스풀의 경량화가 큰 과제. 이전은 스풀에 플래킹등으로 경량화를 도모해 왔지만, 브레이크 유닛이 귀속 되어 있는 한은 한계가 있었다. 시마노가 독자적으로 개발한 FTB는, 스풀에서 브레이크 유닛을 없애는 것으로, 시마노 베이트 피네스 스풀 역사상 최경량의 스풀 개발에 성공하였습니다. 게다가 NEW 알데바란 BFS에서는 다이얼 케이스 내측에 자성링을 배치하여서 최소 브레이크 시에 있어서 자력을 당겨, 이 형향으로 경감시키는 것에 성공. 초경량 루어의 저탄도 플릿캐스트등에 기여합니다. 또 브레이크 유닛의 스트로크를 키워 폭넓은 브레이크 조정이 가능하게 되었고 상황 대응력이 향상되었습니다.
X-SHIP
드라이브 기어의 대구경화, 피니온과 드라이브 양 기어의 최적 배치, 피니온 기어의 베어링에 의한 두점 서포터. 이 견고한 기어의 맞물림은 부하에 강하고 경쾌한 릴링을 유지합니다.
℮-익사이팅 드랙 사운드
익사이팅 드랙 사운드가 전자음으로 되었다. 앵글러를 뜨겁게 만드는 소리가 울려 퍼진다.
S3D 스풀
절제 방법을 전면적으로 고치는 것에 의해 스풀 정밀도를 각별하게 향상시켰다. 그 결과 캐스트 할 때의 정온성이 향상되었습니다. (당사비)
S A-RB
특수 방청 처리를 베어링 자체에서 실시함으로써 녹에 대한 내구성이 대폭 향상되었습니다. SA-RB는 심지어 측면을 방청 소재로 실링하고 베어링 내부에서의 염분 재결정화에 따른 염분 얼룩을 크게 감소시켰습니다.
SUPER FREE SPOOL
클러치를 껐을 때 스풀을 지탱하는 것은 2개의 베어링뿐.덜컹거림을 억제하고, 게다가 스풀 프리 성능을 극한까지 가볍게 한 시스템입니다.
HAGANE
금속 가공 기술을 살려 진심으로 사용할 수 있는 제품을 만드는 시마노의 설계 사상
가혹한 상황에서도 안심하고 계속 사용할 수 있는 견고함. 감성을 자극하는 정밀한 감김과 확실한 조작감. 그리고 상상을 뛰어넘는 감는 힘. 낚시인의 진심으로 사용하게 하는 릴을 우직하게 추구함으로써, 그 영위가 HAGANE 기어나 HAGANE 몸통을 만들어내고 그것이 시마노의 신념이 된다. 모든 것은 낚시인을 위해.

피네스 튠 브레이크 시스템

X-SHIP

℮-익사이팅 드랙 사운드

S3D 스풀

S A-RB

SUPER FREE SPOOL

HAGANE